{"id":3944,"date":"2019-02-10T17:29:16","date_gmt":"2019-02-10T23:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pelicanoproperties.mx\/?p=3944"},"modified":"2019-03-04T18:19:38","modified_gmt":"2019-03-05T00:19:38","slug":"le-train-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pelicanoproperties.mx\/fr\/le-train-maya\/","title":{"rendered":"Le train Maya et la Riviera Maya"},"content":{"rendered":"

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Le train maya : un projet ambitieux pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et touristique de la Riviera Maya<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=\u00a0\u00bb3.0.64″]<\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb3.0.64″ background_layout=\u00a0\u00bblight\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb]<\/p>\n

<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

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Le train maya sera le principal projet d\u2019infrastructure, de d\u00e9veloppement socio-\u00e9conomique et de tourisme durable du gouvernement d\u2019Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.\u00a0Le projet consiste en un nouveau service de transport ferroviaire reliant les principales villes et zones touristiques de la p\u00e9ninsule du Yucatan.<\/p>\n

Le projet promeut un programme touristique dans lequel les visiteurs traversent les communaut\u00e9s de la r\u00e9gion, \u00e9vitant ainsi la concentration de touristes en un seul point.\u00a0Ainsi, un flux \u00e9conomique local est g\u00e9n\u00e9r\u00e9, des opportunit\u00e9s d’emploi sont cr\u00e9\u00e9es et la richesse est distribu\u00e9e dans toute la p\u00e9ninsule.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il repose sur un mod\u00e8le de d\u00e9veloppement durable qui favorise la croissance \u00e9conomique sans nuire \u00e0 l’environnement.\u00a0Au contraire, il cherche des mesures d’att\u00e9nuation, de compensation et de protection de l’environnement – telles que la cr\u00e9ation de corridors \u00e9cologiques en marge de la r\u00e9serve de biosph\u00e8re de Calakmul afin de contenir la pression de la croissance d\u00e9mographique et de l’activit\u00e9 humaine.<\/p>\n

Ainsi, l\u2019importance du projet est double parce qu\u2019elle soul\u00e8ve 2 probl\u00e8mes.<\/p>\n

Premi\u00e8rement, am\u00e9liorer l\u2019\u00e9conomie et la qualit\u00e9 de vie des habitants.<\/p>\n

Et deuxi\u00e8mement, prot\u00e9ger l’environnement des ravages de l’homme et des activit\u00e9s d\u00e9coulant de la pr\u00e9carit\u00e9 \u00e9conomique, telles que l’exploitation foresti\u00e8re ill\u00e9gale ou le trafic d’esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es.<\/p>\n

<\/h3>\n

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OBJECTIFS :<\/strong><\/span><\/h3>\n

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    \n
  • Promouvoir le d\u00e9veloppement socio-\u00e9conomique de la r\u00e9gion et des communaut\u00e9s locales.<\/li>\n
  • Am\u00e9liorer l’int\u00e9gration sociale et la cr\u00e9ation d’emplois.<\/li>\n
  • D\u00e9velopper et sauvegarder les cultures autochtones locales.<\/li>\n
  • Prot\u00e9ger et r\u00e9habiliter les zones naturelles prot\u00e9g\u00e9es de la p\u00e9ninsule.<\/li>\n
  • Renforcer l’industrie du tourisme au Mexique.<\/li>\n
  • Soutenir l\u2019organisation territoriale de la p\u00e9ninsule.<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    CARACT\u00c9RISTIQUES :<\/strong><\/h3>\n
      \n
    • Locomotive hybride \u00e0 biodiesel conforme \u00e0 la norme environnementale californienne.<\/li>\n
    • 1 525 km de route.<\/li>\n
    • 15 stations.<\/li>\n
    • Train \u00e0 vitesse moyenne (maximum 160 km \/ h).<\/li>\n<\/ul>\n

       <\/p>\n

      SERVICES :<\/strong><\/h3>\n
        \n
      • Transport de passagers locaux.<\/li>\n
      • Acheminement des touristes.<\/li>\n
      • Ferroutage des marchandises.<\/li>\n<\/ul>\n

         <\/p>\n

        L’investissement estim\u00e9 de l’infrastructure de la voie de chemin de fer se situera entre 120 et 150 milliards de pesos, soit environ 6 milliards d\u2019euros, qui sera obtenu gr\u00e2ce \u00e0 un programme d’investissement mixte.<\/p>\n

        Le train g\u00e9n\u00e9rera une nouvelle dynamique sociale dans la r\u00e9gion de la r\u00e9serve de la biosph\u00e8re de Calakmul afin de contribuer \u00e0 la r\u00e9organisation des zones d’habitation environnantes.\u00a0Cela se fera par le biais de programmes f\u00e9d\u00e9raux visant \u00e0 soutenir les services de base d\u2019infrastructures de production et de tourisme durable.<\/p>\n

        Les stations seront adapt\u00e9es aux besoins et aux caract\u00e9ristiques de chaque zone.\u00a0Pour cette raison, sa conception, sa taille et sa capacit\u00e9 varieront.\u00a0L’identit\u00e9 de la r\u00e9gion sera toujours maintenue.<\/p>\n

         <\/p>\n

        \"\"

        Vue g\u00e9n\u00e9rale des lignes de transport<\/p><\/div>\n

         <\/p>\n

        L’itin\u00e9raire total sera divis\u00e9 en trois sections:<\/strong><\/span><\/p>\n

          \n
        • Section Selva (426 km)<\/li>\n
        • Section Cara\u00efbes (446 km)<\/li>\n
        • Section Golfe (653 km)<\/li>\n<\/ul>\n

          Afin de minimiser l’impact environnemental et social, les droits de passage existants seront principalement utilis\u00e9s:<\/p>\n

            \n
          • Lignes de chemin de fer<\/li>\n
          • Routes<\/li>\n
          • Lignes \u00e9lectriques<\/li>\n<\/ul>\n

             <\/p>\n

            Quelque chiffre<\/strong><\/h3>\n

            Actuellement, le Mexique se classe au sixi\u00e8me rang du classement mondial du tourisme.\u00a0Les zones arch\u00e9ologiques de la r\u00e9gion maya comptent parmi les destinations les plus importantes. Elles accueillent ensemble 6,8 millions de touristes par an.\u00a0Chichen Itz\u00e1 et Tulum occupent les deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me places des sites arch\u00e9ologiques les plus visit\u00e9s du pays, apr\u00e8s Teotihuac\u00e1n.<\/p>\n

            Le train exploitera ce potentiel touristique pour g\u00e9n\u00e9rer des retomb\u00e9es \u00e9conomiques dans les \u00c9tats concern\u00e9s.\u00a0La visite a pour but d\u2019\u00e9tendre la visite \u00e0 la r\u00e9gion, ce qui se traduit par une augmentation des d\u00e9penses touristiques et une capture des revenus dans les communaut\u00e9s.\u00a0Cela implique \u00e9galement une croissance importante de l’infrastructure de services pour les habitants.<\/p>\n

            Au terme de la prochaine administration, il est pr\u00e9vu d’am\u00e9liorer la capacit\u00e9 d’accueil des services touristiques et urbains.\u00a0L’objectif est de desservir 8 000 touristes par jour dans la zone sud de la p\u00e9ninsule du Yucatan, en particulier dans la section de Selva, qui relie Palenque \u00e0 Calakmul.<\/p>\n